大（dà）西智也： “包（bāo）括物聯網（IoT）和AI（人（rén）工智能）等在內的數（shù）字基礎（chǔ）設施的構建將對國家經濟（jì）發展作出巨大貢獻”，3月25日，越南信息通信部副部長Phan Tam在（zài）河內市舉行的活動上，認為“第4次工業革命”的應對將左（zuǒ）右越南的經濟增長。

       越南瞄（miáo）準的是新興市場國家特有的“蛙跳式發展”，尋求在越南共產黨的主導下，迅速升級產業結（jié）構。

       產業升（shēng）級（jí）的主力軍是（shì）越南國（guó）防部下屬的（de）最大通信運營商越南軍隊電信工（gōng）業（yè）集團（Viettel）。1月，在越南北（běi）部的北寧省，Viettel開始提供工（gōng）業園區內的首（shǒu）次高速通信標準“5G”服務（wù），最早（zǎo）在2021年內在大城市圈實現5G的商用化（huà）。

       Viettel首席執行官（CEO）Le Dang Dung幹勁十足地說：“我們對（duì）國家負有責任，將成為構建數字社會的先（xiān）鋒”。越南政（zhèng）府還計劃設置3處（chù）AI研發基地，計劃到2030年為止培育10萬家IT企業。

       越南（nán）2020年的名義國內生產總值（GDP）約為3400億美（měi）元，在過（guò）去30年裏增至40倍以上。這（zhè）一GDP在東盟似乎（hū）超過了馬來西亞和新加坡。

       拉動越南GDP快速增長的是瞄準低工資勞動力而進駐的外資企業。包括麵向快消的縫製品、韓國三星電子的智能手機等各種產品在內（nèi），2020年越南的出口總額比上年增（zēng）加6.5％，達到2815億美元，其中7成以上來自外資企業。

       掌握創造附加值技術的外資會將賺到的利潤轉移（yí）至國外（wài）。為了打（dǎ）破這種局麵（miàn），越南希（xī）望培（péi）育本國（guó）的民營企業。

       越南綜合性企業Vingroup從（cóng）3月24日開始接受純電動汽車（EV）訂（dìng）單，還將於2022年在（zài）歐美進行銷售。Vingroup在2019年投（tóu）入約合4000億（yì）日元（yuán）的資金，才開始生產越南首款國（guó）產品牌乘用車。價格高於海外品（pǐn）牌車，2020年的銷量還不到3萬輛，但被認為這是比起盈利更加重視越南政府意向的戰（zhàn）略（luè）性業務。

     汽車產業的周邊（biān）範圍很大，在約有1億人口的越（yuè）南，作為吸納就業的力量受到期待。Vingroup為了降低成本，力爭擴大零部件的國內采購（gòu）。越南（nán）大型鋼鐵企業合發集（jí）團（tuán）（Hoa Phat Group）在政府支援下啟動車用鋼板製（zhì）造的猜測也浮出水麵（miàn）。

       越南國產技術的升級是與時間（jiān）賽（sài）跑。日（rì）本（běn）貿易振興機構（JETRO）的統計（jì）顯示，在截至2020年的5年裏，越南接受的外國直接投資（FDI）批準（zhǔn）額總計為1240億美元。與之前的5年相比增加了23％，但以2017年為頂峰呈現減少趨（qū）勢。

Viettel推進5G商用化服務（wù）的準備工作（胡誌明市，照片由該公司提供）

       由於中美貿易戰的餘波，將（jiāng）生產（chǎn）基地從中國轉移至越南的趨勢仍（réng）在持續（xù），但並未完全抵（dǐ）消外國投資的減少。原因之一是越南工資上升。JETRO的日資企業調查顯示（shì），2020年在越南的平（píng）均漲（zhǎng）薪率為同（tóng）比6.6％。在（zài）過去30年裏，越南的人均GDP增（zēng）至約30倍，達到3500美元（yuán），也被視為有潛力的（de）新興（xìng）消費市場。

       作為替代中國的“世界工廠”，越南的存在感提高，但如果人工費上升，外資很容易會“逃離”，增長（zhǎng）模式將逆（nì）轉。如（rú）果（guǒ）開始顯露頭角的新一代產業不（bú）能獨當（dāng）一麵，越南（nán）的可持續增長將無從談起。